V přepočtu téměř 238 miliard korun stála čínskou státní pokladnu výstavba jedné z klíčových vysokorychlostních železničních tratí. Ta od neděle propojuje finanční centrum Hongkong s nejvýznamnějšími městy na jihu Číny, tedy s Kuang-čou a Šen-čenem. I přes zřejmý ekonomický přínos nového vlakového spojení však sílí kritické hlasy, podle nichž má ústřední čínská komunistická vláda skrze železnici posílit svůj vliv na autonomní Hongkong.
This post was originally published on this site